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　　分析指出，京東物流業(yè)務(wù)保持著高質(zhì)量、可持續(xù)性增長(zhǎng)，短期波動(dòng)不影響對(duì)京東物流的長(zhǎng)期看好。數(shù)據(jù)顯示，京東物流在2018年、2019年、2020年的營(yíng)收分別為379億元、498億元和734億元，其中2019年同比增長(zhǎng)31.6％，2020年同比增長(zhǎng)47.2％，而在2021年上半年，京東物流收入485億元，同比增長(zhǎng)53.7％，基數(shù)不斷增長(zhǎng)的同時(shí)增幅持續(xù)擴(kuò)大。

　　受前期疫情影響，近一年來，京東物流恢復(fù)和加大了對(duì)物流網(wǎng)絡(luò)、研發(fā)、人員等核心資源的投入，而這些戰(zhàn)略投入也幫助其取得了更多的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)機(jī)會(huì)。

　　截至2021年6月30日，京東物流運(yùn)營(yíng)的倉庫數(shù)量近1200個(gè)，包含其管理的云倉在內(nèi)，倉儲(chǔ)總面積已達(dá)約2300萬平米。過去一年間，京東物流新增倉庫數(shù)量450個(gè)，這相當(dāng)于2007年至2017年的10年間倉庫增長(zhǎng)總量。

　　另外，京東物流進(jìn)一步加大研發(fā)投入，今年上半年，京東物流投入研發(fā)費(fèi)用14億，占總收入的2.8％，同比增長(zhǎng)55.2％，領(lǐng)先于行業(yè)。而自2018年以來，京東物流已累計(jì)技術(shù)投入約67億元。

　　與此同時(shí)，京東物流持續(xù)推進(jìn)大規(guī)模、高質(zhì)量就業(yè)。截至2021年6月30日，京東物流倉儲(chǔ)、分揀、打包、運(yùn)輸及配送的一線員工數(shù)量超過26萬人。半年間，京東物流為這些一線員工薪酬福利開支達(dá)到172億元，據(jù)此保守計(jì)算，人均月支出已超過1.1萬元，遠(yuǎn)超于行業(yè)。

　　憑借在基礎(chǔ)設(shè)施以及技術(shù)上的長(zhǎng)期投入，京東物流持續(xù)推進(jìn)整個(gè)履約鏈條的效率提升。根據(jù)京東最新一季財(cái)報(bào)顯示，在京東物流的助力下，京東集團(tuán)的庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)繼續(xù)下降為31天，履約費(fèi)用率也再創(chuàng)新低，達(dá)到5.8％，運(yùn)營(yíng)效率繼續(xù)保持全球同行業(yè)領(lǐng)先水平。

　　同時(shí)，京東物流核心業(yè)務(wù)得到持續(xù)高速增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示，2021年上半年，來自一體化供應(yīng)鏈客戶的收入總額達(dá)到336億元，占比總收入69.4％，其中來自京東以外的外部一體化供應(yīng)鏈客戶收入為117億元，同比增長(zhǎng)65.6％，高于過去三年的平均增速。

　　京東物流表示，伴隨規(guī)模優(yōu)勢(shì)、技術(shù)升級(jí)和精細(xì)化管理能力提升，盈利性將不斷改善。