8月20日，中國工程院《中國區塊鏈發展戰略研究》項目發布“發現100個中國區塊鏈創新應用”欄目之“物流鏈”應用案例。
據了解，傳統物流企業授信中的風控難點可總結為“四無”：無場景、無數據、無驗真、無法控制資金用途和還款來源；且輕資產型平臺企業缺乏有效抵質押緩釋手段。因此在物流行業總產值每年占到國家GDP14%的同時，銀行授信覆蓋卻不到行業規模的5%，一般中小型物流企業難以獲得與其業務規模相匹配的銀行授信。
招商銀行物流鏈項目通過兩期迭代打通物流產業鏈（貨主—物流公司—司機），實現B—B—C物流金融服務；一期打通物流公司到司機業務鏈，二期向上游延伸至貨主。物流鏈以物流行業風控方案創新為初衷，搭建自有平臺——物流云平臺并設計平臺內流通工具——物流券。通過對接物流企業運營后臺和行內系統，校驗每筆業務真實性，再基于真實業務數據提供運費融資，定向將授信資金支付給運費最終使用方——司機。項目實現了物流企業貨物流、信息流、資金流“三流”合一，最終以數字為中小型物流企業增信，為企業及個人提供便民金融服務。
目前，物流鏈一期已對接多家物流公司，截至2021年7月份，物流云平臺已審核運單52159筆，發放貸款11688.25萬元，拓展貨主78個，司機群體4，127人。
總體來看，招商銀行的物流鏈對物流企業而言，以數字增信解決了其融資問題；并通過銀企合作拓展其經營渠道；對個體司機而言，進一步縮短其提現周期，運費清晰透明，后期可通過招商銀行個人端實現場景消費。構建區塊鏈+物流+金融新場景，打造網絡貨運金融服務新模式。
