10月14日，全國城市農貿中心聯合會主辦的“2021國際農產品流通產業大會暨第六屆中國農產品供應鏈大會”，在南京溧水舉行 。新京報記者 耿子葉 攝
農產品保鮮 從田間地頭下手
記者了解到，目前已經有市場開始布局田間的果蔬物流環節，從地頭開始做農產品保鮮。截至目前，南京農副產品物流中心物流項目已經全面啟動，在發展干線物流的基礎上，拓展農村地區物流，農產品物流布局已初具規模，未來將在南京都市圈內的城市和鄉村地區實現12小時必達。
記者在展位上了解到，南京農副產品物流中心研發的新一代冷鏈魔方——蓄冷式集裝箱技術，將運用在農產品流通環節中，并且這款蓄冷式集裝箱可訂制大小。對此，南京農副產品物流中心副總經理焦鵬向記者介紹，目前，該款蓄冷式集裝箱已經研發到第四代，計劃明年將在田間地頭、運輸和倉儲中投入使用，布局南京都市圈的“毛細血管”，也就是廣大的農村地區，投入使用后，蓄冷式集裝箱的耗能將比柴油海運柜一年省電88%。
焦鵬表示，南京作為一個特大型城市，現在依托南京都市圈和周邊地區形成合力，目前市場和淮安、馬鞍山、滁州、宣城等地進行合作，“我們在做一個關于南京都市圈地菜供應計劃，在此基礎上，將投放‘冷鏈魔方’在田間地頭，農民可將新鮮采摘的果蔬集中存儲，保鮮運輸，這樣將極大地減少能耗和農產品損耗。”
記者了解到，這款蓄冷式集裝箱比起田間的小冷庫，利用率或將提高，同時也可以進行全國調配組合運輸，運輸效率也將進一步提高。
快速預冷 保鮮農產品流通“最初一公里”
我國是農產品生產、流通和消費大國，每年果蔬產量、消費量高達7億噸，約占世界的40%。商務部駐南京特派員辦事處處長邵斌在現場表示，近年來，在各部門及相關企業的共同努力下，覆蓋城鄉的農產品供應鏈體系基本形成。
隨著農產品供應鏈的發展，人們追求更加高質量的農產品流通也更為迫切。某企業相關負責人介紹，在我國目前的農產品流通環節中，由于農產品不進行預冷，直接采用棉被加冰瓶、普通冷庫預冷等方式，在流通環節上的農產品損耗高達30%，而發達國家果蔬損失率控制在5%以內，甚至更低。
記者在大會上了解到，對于如何保鮮農產品流通“最初一公里”，有的企業提出了產地快速預冷的新技術。所謂快速預冷，是指農產品在采收后，迅速將其降低到規定溫度的作業，而預冷是冷鏈的第一環，也是農產品走進流通環節的“最初一公里”。
近年來，對保鮮需求質量較高的農產品，已經引入了快速預冷技術。大連藍莓基地生產的藍莓，享有“水果皇后”的美譽，受到消費者的歡迎，曾經，大連藍莓在流通中存在損耗大、存儲期貨架期短等問題。2014年，大連藍莓協會提出該需求，由當地一家集團引進了壓差預冷技術，藍莓腐爛率因此大大降低、保存期延長一倍以上，此外，還可以通過后續的冰溫技術，延長3~4個月的保存期。因此，農戶也不急著低價銷售，采取錯季銷售，由此帶來額外的增值。
