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上半年全省社會物流增長明顯“經(jīng)濟信使”活力釋放
發(fā)布時間:2021-09-03
 快遞發(fā)運、郵政包裹、商品運輸、貨物倉儲……物流業(yè)好比“經(jīng)濟信使”,它讓各類要素暢達傳輸,保障了生產(chǎn)生活供給,給經(jīng)濟社會發(fā)展注入動力活力。記者8月30日從省發(fā)展改革委獲悉,今年以來,我省社會物流呈現(xiàn)恢復性增長,工業(yè)物流需求、民生物流需求增長明顯,物流成本持續(xù)下降,對經(jīng)濟社會發(fā)展的支撐作用不斷增強。

物流需求的快速增長,是物流業(yè)恢復增長的良好信號。據(jù)統(tǒng)計,上半年全省社會物流總額42846.3億元,同比增長24.1%,增速高于國家8.4個百分點。其中工業(yè)品物流總額30887億元,增長24.7%,增速高于國家8.8個百分點;進口物流總額1342.8億元,增長27.7%,增速高于國家1.7個百分點;單位與居民物品物流總額1327.1億元,增長20%,增速高于國家2.2個百分點;農(nóng)產(chǎn)品物流總額2340億元,增長11.4%;其它物流總額6949.4億元,增長15.5%。

從物流業(yè)務量看,鐵路、公路、水運等運輸量不斷提升。據(jù)了解,上半年我省鐵路貨運量3845.8萬噸,增長4.6%,增速較去年同期提升11.1個百分點;公路貨運量122037.3萬噸,增長10.9%,增速較去年同期提升11.8個百分點;水運貨運量64638.0萬噸,增長12.4%,增速較去年同期提升13.8個百分點。

物流成本,是企業(yè)經(jīng)營的一項重要成本。根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù),上半年,全省物流成本有所下降,降本增效成果顯著。據(jù)統(tǒng)計,我省社會物流成本占GDP比率持續(xù)下降,社會物流總費用2942.4億元,社會物流總費用與 GDP的比率為14.3%,低于國家0.4個百分點,較2020年上半年下降0.4個百分點。物流的成本下降,為物流業(yè)蓬勃發(fā)展和企業(yè)降低成本發(fā)揮重要作用。

行業(yè)態(tài)勢趨好趨穩(wěn)。整個上半年,全省物流業(yè)景氣指數(shù)為51.6%,明顯高于去年平均水平,保持在景氣區(qū)間運行。快遞業(yè)發(fā)展勢頭不減,快遞業(yè)務量13.7億件,增長55.3%,增速高于國家9.5個百分點;快遞業(yè)務收入98.9億元,增長30.6%,增速高于國家4個百分點。物流業(yè)務活動預期指數(shù)均值為56.3%,處于高景氣區(qū)間。固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)為52.2%,高于疫情前同期水平。

面對物流業(yè)的復蘇增長,如何做好全方位支持,促進物流業(yè)更好更快發(fā)展?省發(fā)展改革委貿(mào)易和服務業(yè)處相關(guān)負責人表示,下一步將依托物流樞紐加大物流基建投入,促進制造業(yè)與物流業(yè)深度融合,推進園區(qū)建設,促進物流資源集聚。具體來說,我省將進一步支持蕪湖港口型國家物流樞紐和合肥國家骨干冷鏈物流基地建設,依托國家物流樞紐布局承載城市,優(yōu)化公鐵水多式聯(lián)運,推廣多式聯(lián)運“一單制”,加快物流領域新型基礎設施建設,深度融入國家物流樞紐聯(lián)盟。

圍繞制造業(yè)與物流業(yè)融合,我省將推動物流企業(yè)為制造企業(yè)量身定做“線邊物流”、供應鏈一體化等物流增值服務。鼓勵引導傳統(tǒng)物流企業(yè)、園區(qū)向自動化、智慧化轉(zhuǎn)型,推動物流標準化,引導企業(yè)應用標準化托盤、周轉(zhuǎn)箱(筐),提高周轉(zhuǎn)效率,降低全產(chǎn)業(yè)鏈、全鏈條成本,提升供應鏈質(zhì)量。同時,推進示范物流園區(qū)建設,完善物流信息服務平臺,促進物流要素共享與資源整合,進一步推動物流業(yè)降本增效提質(zhì)。支持有條件的企業(yè)積極爭創(chuàng)A級物流企業(yè)、星級冷鏈物流企業(yè)、中國綠色倉庫,促進集聚發(fā)展、協(xié)作聯(lián)動。