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凈虧損15億元,京東物流:長期看好一體化供應鏈并堅持投入
發布時間:2021-08-24
   8月23日,京東物流發布2021上半年業績報告,這是其上市后的首份財報。上半年,京東物流總收入485億元,同比大幅增長53.7%,其中外部客戶收入同比增長109.6%,占比達到54.7%。因長期加大網絡基礎設施、供應鏈技術研發等投入,以及進一步加大供應鏈解決方案及服務廣度深度、擴大就業規模等,剔除優先股公允價值變動以及股份支付等因素影響,京東物流上半年經整后的Non-IFRS(非國際財務報告準則)凈虧損15億元。業界分析,一體化供應鏈格局仍高度分散,蘊含巨大的發展空間,京東物流作為該市場的頭部公司,在行業解決方案、產品和技術等方面擁有突出的先發優勢。京東物流表示,將持續深耕一體化供應鏈物流市場,并在網絡基礎設施、物流科技、供應鏈解決方案以及國際市場加大投入,同時進一步向更多客戶推廣一體化供應鏈服務,不斷擴展業務規模。

 

 

  分析指出,京東物流業務保持著高質量、可持續性增長,短期波動不影響對京東物流的長期看好。數據顯示,京東物流在2018年、2019年、2020年的營收分別為379億元、498億元和734億元,其中2019年同比增長31.6%,2020年同比增長47.2%,而在2021年上半年,京東物流收入485億元,同比增長53.7%,基數不斷增長的同時增幅持續擴大。

 

 

  受前期疫情影響,近一年來,京東物流恢復和加大了對物流網絡、研發、人員等核心資源的投入,而這些戰略投入也幫助其取得了更多的業務增長機會。

 

 

  截至2021年6月30日,京東物流運營的倉庫數量近1200個,包含其管理的云倉在內,倉儲總面積已達約2300萬平米。過去一年間,京東物流新增倉庫數量450個,這相當于2007年至2017年的10年間倉庫增長總量。

 

 

  另外,京東物流進一步加大研發投入,今年上半年,京東物流投入研發費用14億,占總收入的2.8%,同比增長55.2%,領先于行業。而自2018年以來,京東物流已累計技術投入約67億元。

 

 

  與此同時,京東物流持續推進大規模、高質量就業。截至2021年6月30日,京東物流倉儲、分揀、打包、運輸及配送的一線員工數量超過26萬人。半年間,京東物流為這些一線員工薪酬福利開支達到172億元,據此保守計算,人均月支出已超過1.1萬元,遠超于行業。

 

 

  憑借在基礎設施以及技術上的長期投入,京東物流持續推進整個履約鏈條的效率提升。根據京東最新一季財報顯示,在京東物流的助力下,京東集團的庫存周轉天數繼續下降為31天,履約費用率也再創新低,達到5.8%,運營效率繼續保持全球同行業領先水平。

 

 

  同時,京東物流核心業務得到持續高速增長。數據顯示,2021年上半年,來自一體化供應鏈客戶的收入總額達到336億元,占比總收入69.4%,其中來自京東以外的外部一體化供應鏈客戶收入為117億元,同比增長65.6%,高于過去三年的平均增速。

 

 

  京東物流表示,伴隨規模優勢、技術升級和精細化管理能力提升,盈利性將不斷改善。